Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) на протяжении более столетия остается краеугольным камнем персонального и коммерческого транспорта. В его основе лежит фундаментальный физический процесс — преобразование тепловой энергии, выделяющейся при сгорании топлива, в механическую работу. Эффективность этого преобразования, а также мощностные, экономические и экологические характеристики двигателя, напрямую определяются его рабочим циклом. Рабочий цикл — это совокупность последовательных термодинамических процессов (впуск, сжатие, горение, расширение, выпуск), протекающих в цилиндре двигателя...

Многие современные двигатели работают по циклу Миллера, но далеко не все знают, в чём заключается его принцип. Из-за этого тема покрылась множеством мнений, далеко не все из которых имеют отношение к реальности. Давайте разбираться, почему многие производители стали активно внедрять разработку середины XX века, какие она имеет преимущества и недостатки. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Привычный всем нам четырёхтактный двигатель работает по принципу Отто...