В 2030 году каждый второй самолет в совокупном флоте российских авиакомпаний должен быть отечественного производства. Такие планы содержатся в некоторых документах правительства РФ. Примечательно, что утвержденная в 2022 г. Комплексная программа развития авиационной промышленности изначально предусматривала, что доля самолетов отечественного производства в нашем гражданском авиапарке будет доведена до 80%. Теперь, на фоне уменьшения в полтора раза плана поставок импортозамещённых двигателей для российских воздушных судов на 2025−2026 годы (128 силовых установок вместо 192) говорится уже о 50%...