Продолжаю не самую приятную, но действительно интересную тему кораблей, чья судьба резко изменилась в результате распада СССР. В комментариях к первой части нередко можно было прочитать, что тот или иной корабль был изначально неудачным, поэтому по-другому произойти и не могло. Размышления о том, какие боевые единицы нужны флоту в то или иное время, а какие вполне заслуживали разделки на металл, я лучше оставлю компетентным экспертам в комментариях. Ну а дальше только факты об известных и не очень кораблях...

И снова- всем привет!.. 2 часть моей подборки советских кораблей (вот 1-я). Постараюсь удержать тонкую грань между тем чтоб статья была содержательной с одной стороны, и не скатиться в некий дайджест с другой. Поехали!.. Итак, за эпохой полярных дрейфов последовала 2 мировая, а.к.а. Великая Отечественная война. И вот тут у меня от нашего флота весьма двоякое впечатление. Есть версия что Сталин прямо и наотрез отказался от проектов авианосцев и потребовал строить линкоры. Сперва меня никак это не...

История кораблестроения относит нас к очень далёким временам. И если в древние времена суда представляли для человека огромную ценность в какой-нибудь форме, например, материальной, культурной и т.д., то он давал им определённые имена. Так, например, согласно древнегреческим мифам Ясон отправился на корабле “Арго” в Древнюю Колхиду за золотым руном. С тех пор путешественников часто называют аргонавтами. А корабль Колумба, на котором он открыл Америку, носил имя “Санта-Мария”. В настоящее время существует Каронимика - наука, изучающая название судов и кораблей...