Февраль 1982 года. Московское метро работает в привычном ритме. Утром — поток людей на работу. Вечером — тот же поток обратно. Ничего лишнего, ничего неожиданного. История советского метрополитена к тому моменту насчитывала почти полвека без единой крупной аварии. Это был не просто транспорт — это был символ. Символ советского превосходства над хаосом. Станции метро строились как дворцы: мрамор, лепнина, люстры. Пассажиры въезжали под землю и оказывались в пространстве, где государство как будто говорило: здесь всё под контролем...