2,2K подписчиков
Павел Тихомиров Адрес статьи: https://naukaverakuljtura.com/культурная-жизни-оккупированной-сер-2/ 22 октября 1941 года в Белграде открылась «Большая антимасонская выставка». Сегодня есть немало сил, пытающихся преподнести «Недичеву Сербию» в качестве некоего аналога «Павеличевой Хорватии». Выискиваются крамольные цитаты свт. Николая (Велимировича), высказанные им в 1935-37 годах, дабы отождествить сербского святителя с «архиепископом геноцида» Степинцем, вырываются из контекста не совсем осторожные...
1 месяц назад
32,3K подписчиков
После первой мировой войны Восточная Европа стала зоной влияния Франции. Для противовеса реваншизму венгров французы создали Малую Антанту, союз Чехословакии, Югославии и Румынии. В этих государствах и в примкнувшей к ним Польше были сильны позиции французского капитала, а их вооруженные силы ориентировались на французов в военном строительстве. Югославия появилась на карте мира в 1918 году как Королевство сербов, хорватов и словенцев, объединив как победивших, но разоренных войной Сербию и Черногорию, так и бывших подданных австрийских императоров -хорватов, словенцев, бошняков...
3 года назад
16,8K подписчиков
В первой части статьи "Автомобильное наследие Иосипа Броз Тито" я рассказывал о югославских грузовиках марки ТАМ (о них можно прочитать здесь). Помимо автомобильного завода, расположенного в словенском городе Марибор, в Югославии были и другие автозаводы, выпускавшие полный спектр грузовых автомобилей – от тяжелых до малотоннажных. FAP В начале 50-х годов правительство ФНРЮ (до 1963 – Федеративная Народная Республика Югославия) заключила лицензионное соглашение с австрийским подразделением швейцарской фирмы Saurer Werke о выпуске тяжелых дизельных грузовиков...
2 года назад
16,8K подписчиков
Продукция автомобильной промышленности Социалистической Федеративной Республики Югославии (СФРЮ) была малоизвестна советским гражданам. О том, что производится в братской социалистической республике, наши специалисты и простые люди могли узнать из печатных изданий да на выставках югославской промышленности, время от времени проходивших в Москве. Югославские машины можно было иногда встретить и в жизни, например, когда они привозили к нам различные товары или когда строители из Югославии работали со своей техникой на наших стройках, туристы из СФРЮ также приезжали к нам на своих автобусах...
2 года назад