Небольшой, но боеспособный греческий флот рано обратил внимание на возможности подводных лодок. Первые эксперименты начались еще в 80-х годах 19-го века. Перед Первой мировой войной греки успели заказать и получить две 300-тонные подводные лодки во Франции. В период Интербеллума они были списаны как устаревшие. За обновлением греки вновь обратились к французам. У той же фирмы Шнейдер были в 1925 году заказаны две лодки 600-тонного класса. Греческий проект был выполнен инженером Максимом Лобёфом на основе проекта французских подводных лодок класса Circé (или серии «C»), тип «Schneider-Loubeuf»...

Каждому приличному человеку известно, что жили в средневековье плохо, но к счастью недолго. И уже совсем очевидно любому мало-мальски разбирающемуся в истории, что тридцатилетние считались глубокими стариками, и только немногие везунчики переваливали за тридцатипятилетний рубеж. Правда, не совсем понятно, как при этому успевали накапливаться знания, необходимые для практически любой отрасли как промышленности, так и военного дела. Особенно, если помнить, что даже довольно примитивное кузнечное дело раннего средневековья, предполагало обучение с нуля до уровня крепкого подмастерья около 10 лет...