Огромные дирижабли начала ХХ века плавали по небосводу подобно китам в океане. Величественные и невесомые машины были способны перевезти сотню тон груза и десятки людей даже через необъятные просторы Атлантики. Однако за монолитной оболочкой, внушающей иллюзию непоколебимой надежности, скрывался легковоспламеняющийся чрезвычайно опасный газ. В этом на собственном горьком опыте и убедились несчастные пассажиры немецкого дирижабля «Гинденбург» в 1937 году. Лидер трансатлантических воздушных перевозок Дирижабль жесткой конструкции LZ 129 «Гинденбург» поступил в эксплуатацию в марте 1936 года...

Новый грузовой маршрут «приблизит» Индию к России на 15 суток. Переориентация российских экспортных и импортных потоков потребовала новой логистики, и одним из главных новых маршрутов является транспортный коридор Север — Юг, призванный связать Индию, Иран, Прикаспийский регион и Россию. По сравнению с существующим маршрутом через Суэцкий канал транспортировка грузов по коридору «Север — Юг» уменьшит затраты на 16–20% и сократит сроки их доставки на 15–20 суток, а ежегодные доходы от реализации возможностей коридора «Север — Юг» оцениваются в 5–6 млрд долл...