[Ships] Еще один корабль русско-японской войны, на этот раз - броненосец. И да, еще одна жертва Цусимского сражения И на этот раз построенный на отечественной верфи, русскими мастерами и мастеровыми. Хотя чисто формально броненосец был заложен на эллинге Галерного островка, арендованного частным предприятием - "Обществом франко-русских заводов", а разработчиком проекта считался Главный уполномоченный Общества П.К.Дю Бюи (не совсем вроде как русский,)). На первый взгляд довольно странный, неуклюжий, но по своему красивый - эскадренный броненосец "Наварин" из экспозиции ЦВММ (модель изготовлена в модельной мастерской Санкт-Петебургского порта к торжественной церемонии спуска корабля (М1:48). Корабль стал третьим броненосцем Балтийского флота (не считая "Петра Великого"), и единственный четырехтрубным броненосцем русского флота. Кстати до сих пор не нашел объяснения - зачем именно таким образом разместили дымовые трубы (a-la "табуретка"). Хотя история флотов знает и более странные варианты, достаточно вспомнить британские или итальянские броненосцы. Но удивлял он не только своими трубами. 1.Все началось с того, что сроки его строительства уже были "удивительными": Морское министерство и ГУКиС решили, что если заложить в мае 1890 года этот броненосец, то в августе 1882 года флот получит новый корабль, то есть за два года! Разочарование пришло достаточно быстро и, хотя есть данные (на табличке в музее так), что броненосец ввели в состав флота в 1884 году, реально это произошло в июне 1896 года. Если говорить о причинах, то может показаться что их несколько (о них позже), однако по сути она одна. Морское министерство не позаботилось о том, чтобы заранее подготовить имеющиеся заводы, изготавливающие броню и орудия к реализации проектируемого корабля. Морской министр просто не подумал, что это надо. Действительно, зачем прогнозировать - проще "поставить задачу". 2. Толщина броневого пояса была одной из самой толстой в российском флоте - 406 мм (не самой лучшей, но самой толстой). 3.Удивительно и то, что идея создания этого броненосца заключалась в том, чтобы противостоять на Балтике германским "заксенам", в ходе проектирования ориентировались на противостояние германским "вёртам", нести службу ему пришлось в основном на Средиземном море и на Дальнем Востоке, а погибнуть - в Цусимском проливе. 4.А вот чем он не удивил, так это то, что в ходе своей постройки наши "руководители флота" постоянно старались его усовершенствовать, причем с со страстью "клинического психопата". Почему и в чем это выразилось? Следите за публикациями Но как бы то ни было броненосец честно прослужил свои десять лет, отмеренные ему судьбой и геройски погиб, в одиночестве, в ночной схватке с японскими миноносцами 15 мая 1905 года в Цусимском проливе. Спаслось три человека. Вечная память. P.S.Сори за блики на фотографиях, модель находится в стеклянном саркофаге, и это правильно, ей уже более 130 лет.

👑 Королевская битва «Стальной охотник» с изменными характеристиками четырёх машин! ⚙ Для того, чтобы вся техника события активно использовалась в процессе «охоты», были пересмотрены технические параметры следующих танков: Bai Lang, Harbinger Mk. V, Варяг С и Walküre KPz. ✅ О событии: • Твоя задача — продержаться как можно дольше. • Продолжительность боя: 15 минут. В сражениях участвуют до 15 игроков. Играть можно в одиночку или взводом. • В бой можно вернуться после уничтожения техники — в течение первых пяти (соло) или семи (взвод) минут. Боевая машина будет перенесена в безопасное место. • На тебя охотятся не только другие игроки, но и «мародёры» — машины под управлением ИИ. Чем дольше бой, тем они опаснее. • За закрытие этапов прогрессии ты получишь ценное игровое имущество и особые стальные печати. 👉 Изучить обновлённые ТТХ машин можно на портале в наглядном виджете: tanki.su/...-29