"Монголия, Сайншанд. 1987-89. Ровная, как стол, пустая Гоби. На экране возникла цель, низколетящая, скорость 40 км.. с севера приближалась к городу. В городе остановилась и через полчаса стала двигаться обратно. Вобщем, это был поезд "Улан-Батор - СайнШанд" - такие воспоминания остались в памяти о службе на РЛС "Броня. Радиолокационная станция обнаружения и целеуказания "Броня" П-40 входит в состав взвода управления ЗРК 2К11 "Круг". На гусеничном шасси, созданном на базе тягача АТ-Т, установлен дальномер ПД-40Д позволяющий обнаруживать самолеты на дальности до 70 километров, при высоте полета 500 метров, до 150 километров на высоте 6000 метров и 180 километров на высоте 12 километров. Путем фиксации отраженного высокочастотного импульса станции от цели вычислялись дальность и азимут объекта. А два высотомера ПРВ-9А, на шасси автомобиля Урал, определяли высоту цели. Одновременно станцией отслеживается до 10 целей, мощность излучения 1,7 МВт. Станция разработана в начале 60-х годов в НИИ-208 в Новосибирске, после испытаний в 1963 году станция была принята на вооружение. На фото экспонат музея военной техники УГМК. Комментарий про Монголию от "Стоумового руко@опа".