Первые образцы ГАЗ-69 с собственным именем «Труженик» появились еще в 1948‑м. На доводку машины и подготовку производства ушло пять лет. Первые серийные автомобили появились в 1953‑м, когда в стране начиналась новая эпоха. ТРУЖЕНИК И ВОИН Вообще, ему все-таки больше подходило имя «Воин», ведь основными заказчиками были военные. Но в серию машина, все равно, пошла без имени. Зато вскоре появилось народное прозвище «козел», ласковее — «козлик». Так машину прозвали за прыгучесть, обусловленную прочной, но жесткой, особенно на мало загруженном автомобиле, подвеской...

Разработкой советского джипа ГАЗ-69 занялись практически сразу (через 2 года) после начала серийного производства внедорожника ГАЗ-67Б в 1946 году. Первые опытные образцы, которые выпустили в 1948 году,...