Больше новостей об IT в Telegram канале «Код Дурова» Tesla оспорила версию о том, что автомобиль действовал под управлением системы Full Self-Driving (FSD) в момент смертельного ДТП в техасском Кэти. Об этом в X написал вице-президент компании по ИИ-разработкам Эшок Элусвами. По словам Элусвами, телеметрия автомобиля показывает: водитель Майкл Батлер самостоятельно деактивировал FSD, полностью нажав педаль газа — до 100%. Машина разогналась до 73 миль в час (около 117 км/ч), причём педаль газа оставалась выжатой даже после того, как Tesla пробила кирпичную стену дома...