Приветствую всех, уважаемые читатели. Я нисколько не совру, если скажу вам, что такой завод, как ТагАЗ стоял у истоков старта локализации иностранных автомобилей в России. Можно даже сказать, что он стал одним из самых успешных проектов-пионеров в этом деле и обошел по эффективности ряд других проектов – например, кавказский Derways. Однако ни одно из данных предприятий ныне не существует на рынке. И в каком-то смысле это весьма прискорбный факт. Но больше всего жаль именно ТагАЗ, ведь именно он стал ключевым поставщиком в продаже автомобилей марки Хендэ...