В 2000-е годы в Грузии были реконструированы некоторые старые электропоезда ЭР2, включая и круглоголовые.

25 лет назад, в 1999 году НЭВЗ приступил к выпуску нового электровоза переменного тока ЭП1 – первого серийного пассажирского шестиосного локомотива в истории российского электровозостроения Фактически электровоз ЭП1 является обновлённой пассажирской модификацией грузопассажирского электровоза ВЛ65, который выпускался на НЭВЗе в 1992-1999 годы. Новый локомотив отличался применением опорно-рамного подвешивания тяговых двигателей, уменьшенным передаточным числом редуктора для повышения скорости и наличием микропроцессорной системы управления...