Производители суперкаров годами спорят о том, как должны открываться двери. Ferrari обходится обычными петлями, Lamborghini нужен театр и двери уходят вверх, McLaren выбирает свой «дикоэдральный» вариант с поворотом наружу. Но одну вещь они так и не переосмыслили — как именно водитель должен сидеть в машине. Поменять это, по их собственным словам, собирается стартап Sanrivatti из Нидерландов. Мотор? Неизвестно. Инженерные партнёры? Тоже пока секрет. Зато в команде есть громкие имена с опытом из Bentley, McLaren и других премиум-брендов...