В мае 1940 года, когда сталь немецких танковых клиньев уже разрезала оборону союзников, а в небе безраздельно хозяйничали стаи «Мессершмиттов» и «Юнкерсов», в воздух над аэродромом Тулуза-Франказаль поднялся самолёт, чьи изящные, почти безупречные обводы скрывали горькую иронию судьбы. Это был опытный образец истребителя Dewoitine D.520. Пилот-испытатель выжимал из машины всё, доказывая, что она не просто хороша — она превосходна. В отчётах фиксировались скорость свыше 530 км/ч, феноменальная манёвренность на виражах и мощное вооружение...