Экспериментальный сверхлёгкий самолёт Solar Challenger был разработан в 1980-х годах прошлого столетия. Проект был интересен тем, что для вращения воздушного винта самолёта использовалась солнечная энергия. Для полета на солнечной энергии конструктор Пол МакКриди создал аппарат Solar Challenger с крылом размаха 14,33 м. Он имел 16128 ячеек солнечных батарей, которые вырабатывали по 2,24 кВт электроэнергии для двух элеткродвигателей. Первый полет был осуществлен 20 ноября 1980 года. Настоящий успех пришел 7 июля 1981 года, когда Стив Птачек совершил на Solar Challenger полет продолжительностью 5 часов 23 минуты, преодолев 302 км по маршруту Кормей-ан-Вексен - аэродром Мэнстон. Это был первый полет через Ла-Манш самолета, приводимого в движение с помощью энергии солнца.

Ну что, можно считать проект на Скайлорах законченным! Сделано сравнение стандартного динамика, установленного в небольшой закрытый ящик с результатом наших экспериментов: длинный корпус (четвертьволновой резонатор); динамик, в нем установленный, играет с переработанными разделительными фильтрами. График АЧХ с большим сглаживанием при измерении на крыше прикрепил, сам файл измерений как всегда доступен бустерам: там есть на что посмотреть, учитывая особенности динамика и акустического оформления) boosty.to/...ink Оригинальные файлы записи звука опубликовал в этом посте: boosty.to/...ink Дальше нужно все это собрать в единый рассказ, сделать видео формата основного канала. Буду ли делать чистовые корпуса под эти овалы - еще не решил на 100%. Сравнение звука в основном ролике будет.