В музее Вадима Задорожного есть целый этаж с большим залом, которым посвящен истории мотоцикла, от военных лет до наших дней. Здесь выставлены образцы мототехники разных эпох со всего мира. Рассматривая экспонаты, можно наблюдать, как развивался двухколёсный транспорт в Америке, Европе и СССР. Например, я с удивлением узнала, что оказывается в сороковые годы в Германии было большое разнообразие марок мотоциклов, которые выглядят вполне современно в наше время. Обратите внимание мотоциклы без коляски, но тем не менее, четырех человек на нем можно было разместить...

Стоит ли бить себя в грудь и утверждать, что в СССР делали отличную технику, если некоторая ее часть была скопирована с зарубежной? Думаю, всем в нашей стране известен легендарный тяжелый мотоцикл «Урал», который начали выпускать в 1961 году и выпускают до сих пор. Многие считают его лучшим тяжелым отечественным мотоциклом и гордостью мотоциклостроения СССР. Но мало кто задумывается о истории создания данного мотоцикла, а ведь история его берет свое начало в Германии. По сути «Урал» это глубоко модифицированный советский мотоцикл М-72...