С 2027 года в Соединенных Штатах должны заработать новые, заметно более жесткие нормы по выбросам для тяжелых грузовиков — пакет требований, который в отрасли уже называют EPA2027. Главный акцент, как и прежде, сделан на NOx (оксиды азота), но теперь планка поднята настолько высоко, что рынок рискует столкнуться с дефицитом подходящих силовых установок. Именно поэтому Ассоциация грузовых автомобилей США (ATA) настаивает на пересмотре правил: по мнению перевозчиков и производителей, двигателей, способных...