Когда в начале 2020-х годов серийное производство двигателя ПД-14 наконец вышло на плановые мощности, в авиационной среде возникла неожиданная дискуссия. Она касалась не тяги или ресурса, а, казалось бы, цифр, которые лежат на поверхности: температуры газа перед турбиной и диаметра вентилятора. Опытные инженеры и пилоты, привыкшие к логике гонки вооружений в авиастроении, сначала удивились. А потом заговорили о «необычном балансе». В чем же его суть и почему Объединенная двигателестроительная корпорация...