МЫ В АБУ-ДАБИ! Летели арабской авиакомпанией Этихады. Время в полете 7 часов. Вылетели с небольшим опозданием на 20 минут, вместо 19-10 в 19-30. В салоне самолёта Боинг 787 комплектовка сидений 3×3. Нам достались места у окна и в середине. Хотела при онлайн регистрации их поменять, но двойных мест уже не было, хотя начала регистрироваться сразу, как только появилась возможность - за 30 часов до вылета. Нравится, что эти огромные Боинги взлетают моментально, и также быстро приземляются. И в них чувствуешь себя как-то уверенно:). Как мы только взлетели, сразу стюардессы начали разносить напитки. Ассортимент большой: соки, кола, спрайт, вода, а также алкогольные напитки. Я взяла белое вино и манговый сок, муж такой же сок и воду. Вскоре после напитков раздали еду. На горячее было либо курица с рисом, либо говядина с картошкой. Мы с мужем взяли говядину. Также в наборе были салат из редьки с морковью, булочка, масло, десерт и вода. Раньше Этихады кормили гораздо лучше. Помню, в начале полёта даже раздавали всем красиво напечатанное меню. Да и ассортимент был богаче. Всегда, кроме масла, был ещё сыр и джем, какие-то кексы или шоколадки. Хотя и этой еды достаточно, конечно). Чуть позже ещё разносили кофе и чай. Но мы уже это не пили, так как пытались уснуть. Я ещё фильм посмотреть успела, вроде называется "Не беспокойся, дорогая". Не понравился. Да, ещё раньше Этихады раздавали всем пассажирам красивые косметички с носками, масками, с берушами. Иногда даже там был вложен бальзам для губ или крем для рук. Сейчас дают пластиковые конверты с 2 влажными салфетками и с 2 пакетиками санитайзера. Усе:). Кроме этого каждому выдаётся подушка и плед. Сейчас мы сидим в аэропорту Абу-Даби, пересадка 4 часа. На дворе ночь, хочется спать. Заняли полулежачие места, но на них тоже неудобно спать. Да и шумно, народу в аэропорту много. Ладно, отоспимся в поезде:)). В 8 утра уже должны быть в Москве!

А вот и пошли ответы на вопросы из телеграмма! t.me/...320 Какова дальность полета самого обыкновенного Airbus A320? Казалось бы, такой простой вопрос! Лезем в Википедию и узнаем готовый ответ - самый обыкновенный Airbus A320-212, то есть оснащенный двигателями CFM56 имеет дальность 6 150 километров. Но... Меня, да видимо и не только меня, терзают смутные сомненья... Нет, я знаю, что он способен на это, но... Короче, давайте возьмем и посчитаем. Вот у нас есть A320 с самой популярной компоновкой - 5 рядов бизнес-класса и 20 рядов эконома. Это 20 + 120 = 140 человек. Да еще два пилота, да в салоне 5 бортпроводников. Считаем вес: 140 пассажиров с ручной кладью это 11200 кг. Экипаж со своей ручной кладью - еще 550 кг. Плюс багаж, примерно 3200 кг. Груз, как бы мы не отнекивались, тоже будет! Хотя бы 2 000 кг. Теперь вспоминаем, что вес пустого самолета у нас 42 000 кг, добавляем пассажиров, экипаж, багаж и груз: 42 000 + 11 200 +550 + 3 200 + 2 000 = 58 950 кг. Накинем еще 50 кг на бутерброды и сок😉. А вот максимальный взлетный вес 77 000 кг. То есть на топливо у нас осталось 77 000 - 59 000 = 18 000 кг (при том, что емкость топливных баков позволяет взять30 000 литров, то есть 23 500 кг). На что же нам хватит этих 18 тонн? При расходе 2600 кг в час - почти  на 7 часов. Казалось бы, при скорости в 800 км это будет около 5 500 км. Но нет, просто мы забыли вычесть необходимые запасы топлива (на полет в зоне ожидания, полет к запасному, несколько попыток захода, запас на непредвиденные случаи и т.д.). И от 7 часов у нас остается всего 5 часов. То есть 5 500 километров превращаются примерно в 4 000 км. И это мы еще пожидились с грузом! То есть ответ на вопрос о дальности полета в реальности выглядит так - от 3 до 6 тысяч километров в зависимости от загрузки. Да, это очень грубый расчет, но он примерно показывает вам, почему реальная дальность не совпадает с максимальной из рекламного буклета.