Весной 1994 года на дорогах Квебека началась война, которая затянулась на годы: взрывы, засадные нападения, расстрелы на улице и похороны, после которых в городах снова стреляли. Клубы, придуманные как братство на мотоциклах, в этой среде давно работали как вооружённые корпорации. Для поколения, выросшего на романтике байкерской свободы, это был жёсткий урок: за кожаными нашивками часто скрывалась структура, где дисциплина держалась на страхе. После войны байкерская культура выросла из ветеранов, дорожных бригад и уличной молодежи, которой были нужны свои правила и своя иерархия...