30,1 тыс читали · 1 год назад
11 часов в аэропорту Антальи провели туристы из-за поломки самолёта Turkish Airlines перед вылетом в Москву. Первоначально посадка состоялась вовремя, но затем пассажиров отправили в терминал. Дальнейшие часы они провели без еды, воды и гостиницы. И не зная новое время вылета. Уставшим туристам сообщили: «Для вас у нас нет ни самолета, ни экипажа!»  Люди решили бастовать и начали скандировать «Мы хотим домой!» Считают, что именно это в итоге решило проблему. Речь, похоже, идёт о рейсе ТК 3730. Он прилетел утром во Внуково с солидным опозданием. По данным Flightradar, его выполнял борт, который накануне прибыл из Москвы и вполне успевал забрать туристов из Антальи вовремя.  Таким образом, отдыхающие улетели ровно тогда, когда устранили неисправность. Turkish Airlines в условиях санкций использует ограниченное количество самолётов для рейсов в Россию. В случае поломки она не может заменить их другими бортами. И никакие громкие скандирования в аэропорту тут не помогут. Кто-то был на этом рейсе?  @tourdom
2043 читали · 12 месяцев назад
Антарктида, Земля Королевы Мод. 15 ноября на аэродроме Тролль (QAT), расположенном в нескольких километрах от одноименной норвежской станции в Антарктиде, приземлился пассажирский лайнер Boeing 787 Dreamliner. Самолет этой модели впервые совершил посадку на самом южном материке. Специальный рейс был организован Норвежским полярным институтом (Norsk Polarinstitutt) совместно с авиакомпанией-лоукостером Norse Atlantic Airways, основанной в 2021 году. На борту самолета, вылетевшего из Осло 13 ноября, находились 45 пассажиров, включая ученых из Норвегии и других стран, а также 12 тонн оборудования для полярных исследований. Сперва лайнер добрался до Кейптауна (ЮАР), откуда затем вылетел в Антарктиду. Через несколько часов Dreamliner приземлился на территории Земли Королевы Мод, примерно в 235 километрах от побережья Антарктиды. 16 ноября самолет отправился в обратный путь. Как отметили в Норвежском полярном институте, использование такого крупного и современного авиалайнера для доставки людей и грузов в Антарктиду открывает новые логистические возможности, а также позволяет снизить уровень загрязняющих выбросов в Антарктике. В компании Boeing добавили, что преимуществом Dreamliner является экономичность двухдвигательного самолета, позволяющая ему совершить рейс из ЮАР в Антарктиду и обратно без дозаправки. Источник: ERIK MOEN / Norse Atlantic Airways