1947 год стал знаковым для советской авиации. Именно тогда в небо поднялся первый прототип легендарного Ан-2. Созданный под руководством легендарного конструктора Олега Антонова, этот самолёт стал настоящим символом эпохи. Прозвище самолёт получил неслучайно. В 1950-х годах Ан-2 активно использовался для опыления кукурузных полей, что и определило его народное название. Но это был далеко не единственный его талант. Многозадачность — главное преимущество Ан-2. Этот самолёт успешно работал: Конструкция самолёта поражает своей продуманностью: Ан-2 стал самым массовым бипланом в мире...