Видите поручни на кабине, за одну из них держится водитель на снимке. Берёшься за вторую скобу, небольшое усилие, и путешествуешь по капоту. Из капота можно, подтянувшись, забраться на защитный козырёк кузова. Оглядеться вокруг, с высоты многое можно увидеть. Приятней всего, сидеть в кабине с нормально работающим отопителем кабины. Иногда приходится и прыгать. Такая она доля водителя карьерного самосвала. Хочешь работать и зарабатывать, шевели мозгами, не забывая размять мышцы. Вернувшись из отпуска,...

Люк нашёл Вадим. Споткнулся о край, выругался и отступил на шаг. Под слоем прелой хвои и мха торчал металлический обод, вросший в землю так плотно, что казался частью породы. Они шли третий день. Маршрут был простой: от Усть-Мунды по хребту на юго-восток, потом вниз к реке Кия и обратно по грунтовке. Ничего экстремального. Трое взрослых мужиков без спецподготовки, с рюкзаками по двадцать килограммов и общим опытом в шесть походов на троих. Лёня работал сисадмином, Вадим чинил лифты, Гриша преподавал физику в техникуме...