До середины XX века лайнер оставался единственным мостом между континентами. В то время архитектура судна служила витриной достижений эпохи, ведь именно тут соединялись капитал, инженерная мысль и мода. На борту не было места случайным формам: каждая деталь либо диктовалась конструкцией, либо транслировала статус владельца и страны. Казалось бы, реактивные самолеты должны были утопить круизную индустрию, но на деле они её освободили. Эта свобода от функции превратила лайнер в отражение современного...