ЗИЛ112 считают наиболее удачным вариантом спорткара, родом из Союза. На его создание были задействованы лучшие специалисты Лихачевского завода. После долгих часов старания уже в 61 году в свет вышла дебютная модель необычного гоночного авто. Ее возможности разогнаться до 260 просто поражали. 112-й стал сильнейшим в свое время автомобилем. На машине была встроена система съемного руля. Но, безусловно, как и все остальные, он имел не только достоинства, но и недостатки. Скорости советские конструкторы смогли добиться, а вот безопасной езды никак не получилось...

Выбор легковых автомобилей в Союзе был невелик. Люди никогда не были избалованы широким ассортиментом товаров подобного рода. Принято считать, что спорткаров не в СССР не было. Это лишь полуправда. Ведь автоспорт был, но там участвовали специальные автомобили – болиды. А вот в продаже никогда не выставлялся спайдер ЗИЛ 112. Зато машине удалось поставить несколько рекордов скорости, а также на ней были выиграны автоспортивные соревнования различного уровня. Главным конструктором проекта был В.Ф.Родионов, который в экстремально короткие сроки спроектировал этот быстрый авто...