В 1937 г. японский генштаб флота заказал двум фирмам самолёт с большой дальностью, с возможностью использования на авианосцах. В конкурсе приняли участие две фирмы "Мицубиси" и "Накадзима", со временем остались только одни проектировщики "Мицубиси". Японские инженеры пошли по пути максимального облегчения машины, баки не протектировали, даже защиту пилота не предусмотрели. Самолёт получил две 20-мм пушки Эрликон, два синхронных 7,7-мм пулемета. Мотор поставили на 875 л. с., позже его заменили на 940 л...

В 1943 году война в воздухе вступила в критическую фазу. Скорость и мощность уже не решали всё — решающим фактором становилась способность самолёта «пересидеть» противника в виражах, уйти из-под удара, навязать ближний бой. Именно тогда родилась плеяда истребителей, для которых манёвренность стала главным оружием. Их пилоты сражались на предельных перегрузках, и от того, кто быстрее закладывал вираж, зависела жизнь. 5 место — Focke-Wulf Fw 190A-5 Немецкий «Фокке-Вульф» в 1943 году был уже испытанным бойцом...