Лето, жара, пробка. Или ты просто активно «наваливал» по трассе и зарулил во двор. Паркуешься, поворачиваешь ключ, а из-под капота раздается дикий гул — работает вентилятор радиатора («карлсон»). Рука замирает на ключе. Глушить или подождать, пока он заткнется? Одни кричат: «Глуши, он сам отключится, машина умная!». Другие бьют по рукам: «Сразу нет! ГБЦ поведёт винтом!». Сегодня я разберу, почему гудящий вентилятор на заглушенной машине — это часто просто бесполезная жужжалка, кому реально можно глушить мотор сразу, а кому — категорически нельзя...

В этом материале продолжаем разбираться с моторами. Центральная тема второй части — показатель KV мотора и то как он влияет на эффективность и производительность. На любом моторе для дрона указывается фактический размер его статора (высота и ширина): 2207, 3115, 0702 и так далее. Мы подробно разбирали эту тему в прошлом материале. Но кроме этих четырех цифр, есть и другие четыре с приставкой KV в конце. Что они означают? Почему бывают абсолютно одинаковые моторы, но с разным KV? KV — это важнейший параметр мотора...