Несмотря на шутливое название, речь пойдет о серьезных вещах и достаточно важных выводах. Как правило, в технике, любая крайность – вредна, но технари нечасто носили большие погоны (эполеты). И, потому, история военной техники изобилует «Дорами», «Колоссалями», «Маусами», «Яматами», «Айовами» (и прочими символичными «техническими тупиками»). О них много пишут, им поражаются, но реальная их боевая ценность (в пересчете на тонну веса) стремится к нулю. Наверное, линейные корабли типа «Севастополь» были (на тот момент) близки к оптимальному варианту...

«У меня такая история. 18 октября 1984 года был призван. А уволили 18 декабря 1986. Команда была 64-300. Все водители, в ГДР. От военкомата везли на центральную пересылку Москвы. Там здание школы, что буквой "Н". Сидели там пол дня, ничего не делая. Сухпай свой, домашний. Потом повели в актовый зал и крутили кино, ералаш, мультфильмы часов до 11 вечера. После отбой. Ночью пару раз будили солдаты, чего-то просили, на ломанном русском. С утра таже ситуация - ничего неделанья. Но уже без кино. Часов в пять всех построили во дворе и в 21 час посадили на автобусы и на Ярославский вокзал...