"Воздушный мотоцикл" Bensen B-10. Почему данный проект был свернут? Летательный аппарат Bensen B-10 был разработан в 1958 году Игорем Бенсеном, являвшимся на тот момент владельцем и основателем компании Bensen Aircraft. Bensen B-10 оснащался двумя независимыми друг от друга винтомоторными группами, состоявшими из двигателя McCullochs мощностью 72 л.с. (всего на летательном аппарате их было два) и пропеллеров. У ЛА отсутствовали автоматы перекоса, а всё управление осуществлялось за счёт отклоняющихся плоскостей, размещенных под пропеллерами. Машина поднялся в небо 6 августа 1958 года. Получила бортовой номер N56U. Полёт проходил нормально, без каких-либо инцидентов. Самой главной проблемой B-10 являлась специфика стабильности полёта, связанная с регулировкой карбюраторов и синхронной работы силовой установки во всем диапазоне оборотов. В те годы не было компьютеров, которые могли бы автоматически регулировать все эти процессы, поэтому идеальной синхронизации независимых двигателей конструктору добиться не получилось. Фактически, эта проблема стала решающей для проекта B-10 Propcopter. После цикла не совсем удачных испытаний, все работы по "летающему мотоциклу" пришлось свернуть. Более чем уверен, если воссоздать этот проект с нынешними технологиями, скорее всего он обретёт некоторый успех. Более того, подобные разработки уже существуют и их активно используют. Друзья! Если вам привычнее передвигаться на обычных мотоциклах и автомобилях, предлагаю ознакомиться с подборкой полезных товаров для авто и мототехники на Яндекс Маркете! А с моим промокодом AVIAMOTO-AF вы получите скидку на эти товары 5% при покупке от 6000 р. «Реклама» ООО Яндекс, ИНН 7736207543 erid: F7NfYUJRWv19YrKLsdcx