Вы когда-нибудь задумывались, сколько авто влезает в вертолет? Понятно, что я говорю не про варианты типа Ми-2 или Ка-26, в которых если и возили технику, то точно не внутри фюзеляжа. Но ведь в СССР создавались еще и универсальные и даже специальные транспортные машины. Я как-то задался вопросом и выяснил, что в некоторые вертолеты не просто предполагалось загружать абстрактные автомобили. Грузовые кабины создавались под конкретные легковушки, грузовики и, конечно же, пушки с самоходками. Более того, по размеру они должны были совпадать еще и с таковыми на самолетах...

Мы уже выясняли, какие существуют основные схемы вертолетов, а теперь решили разобраться с более обширным классом — винтокрылыми летательными аппаратами. Исторически первыми типами винтокрылой техники, разработка которых велась в начале XX века, были вертолет классической схемы с несущим винтом и квадрокоптер с четырьмя роторами. Первый полет вертолета состоялся в 1907 году, спустя всего четыре года после первого полета братьев Райт. А уже в 1922 году в воздух под управлением летчика поднялся квадрокоптер Ботезата, создание которого велось по заказу Армии США...