Друзья, скажите честно, всплывают ли у вас раздумья о былых временах, когда Советский Союз царил на просторах и ни бензин, ни его доставка не волновали граждан? Бензин был почти задаром, а все заправки принадлежали государству. И помните, как удивительно, что марки бензина и цены за литр были одинаковыми везде? Прощай, коммерческие заправки, владение было в руках государства, и народ был доволен. Просто и четко, а вариантов нет! Вот было время, 10-литровые порции бензина получить – одно удовольствие, без лишней мудрености...

В истории автомобилизации СССР наиболее насыщенными событиями стали годы так называемого застоя и последующей перестройки. В этой статье я хочу рассказать о том, каким топливом, где и по какой цене заправлялся транспорт в этот любопытный исторический период. Первая важная дата моего рассказа — 1 июня 1964 года: с этого момента вступили в действие новые правила заправки транспорта. До этой даты действовали правила, согласно которым государственные предприятия заправляли свой транспорт следующим образом: СССР был разделён на 40 территориальных управлений нефтесбыта...