Хотя BMW 2002 Turbo нельзя назвать первым автомобилем с турбокомпрессором, но именно он повлиял на всю индустрию в целом. После этой машины началось повсеместное внедрение турбо. В 1962 году в BMW запускается специальная программа Neue Klasse (Новый класс) в рамках которой создается целая линейка компактных и экономичных машин. Руководителем программы был Фриц Фидлер, за шасси отвечал Эберхард Вольф, за двигатели Александр фон Фалькенхаузен, а за дизайн и конструкцию кузова легендарный Вильгельм Хофмайстер...