Для начала позволю себе немного отойти от темы и дать один снимок трамвая постсоветский, но он очень интересный. 1. Грозный, 1994 год. Последние дни грозненского трамвая. Но а теперь перейдем к снимкам, сделанным уже в советские годы. 2. Ленинград, Адмиралтейский проспект, 1983 - 1985 годы. 3. Киев, Почтовая площадь. Трамвай Т-2 с измененной лобовой частью. 4. Казань, площадь Куйбышева, трамвайный поезд из вагонов РВЗ-6М2 и автобус ЛиАЗ-677М, 15.07.1988 года. 5. Пятигорск. Моторный вагон Х с открытым прицепным летним вагонов...

Рассказ можно послушать здесь Трамвай G 3/3 (обр. 1894), работавший в Берне – типичный пример парового трамвая – наследника конки и предшественника электрического трамвая. Паровая тяга в свое время была прогрессивной и в 1880-е годы она постепенно стала приходить на смену конной тяге. «Трамвайный» паровоз имел свои отличия. Всего его части были закрыты со всех сторон. Для отопления городских паровозов использовался только кокс – качественным углем, который давал минимум сажи при сгорании. Приходилось бороться и с паром, делали специальную систему пароподавления...