Тюнинг довольно часто встречается на дорогах всего мира, однако в каждой стране он свой. Где-то больше популярен дрифт и там машины точат под заносы, где-то дрэг-рейсинг, и там в авто запихивают огромное кол-во лошадиных сил и так далее. Однако если подвести итог, то получится три вида "фанатов тюнинга". Дочитайте статью и решите, к какому типу все же относите себя вы? Тюнер Ищет гармонию между внешним видом и начинкой. Как правило их авто и выглядят хорошо, и внутри довольно хорошо нашпигованы...

После рассказа про Rocket Bunny и Liberty Walk, логично вспомнить Акира Накаи и его RWB - самого неоднозначного тюнера винтажных Porsche в мире. Как и наши предыдущие герои Накаи Сан начинал с гонок, он увлекся дрифтом, когда это еще была зарождающаяся субкультура. Акира ездил на каноничной хачироку - Toyota ae86 и занимался ее доработками. Когда ты занимаешься дрифтом, ты довольно быстро разбираешься в устройстве автомобиля, потому как его постоянно приходится чинить, а еще ты быстро находишь работу в сервисе, потому как на ремонт нужны деньги, а за дрифт в 90ых не платили даже в Японии...