Чем мощнее машина-тем хуже она управляется на большой скорости поэтому-если вы сделаете тойоту АЕ86 на 717 л.с то вы (скорее всего) улетите в отбойник. А для Марк 2 и Чайника 650 л.с В самый раз чтоб люля всем в повороте давать) Вот и настройки подъехали) S13 - 450-500 л.с Subaru Brz -500-540 л.с BMW E30 - 400 л...

На бумаге всё выглядело многообещающе. Например, ГАЗ-3102, по заводским данным, мог разгоняться до 152 км/ч. «Чайка» ГАЗ-13 уверенно держала планку в 160 км/ч, а её преемница — ГАЗ-14 — и вовсе до 175 км/ч. Рекордсменом среди серийных авто можно считать ЗИЛ-117, способный развить 200 км/ч. Но реальность на дорогах была куда скромнее. Та же «Волга» зачастую не осиливала и 140 км/ч, особенно когда была нагружена до отказа дачным скарбом. ВАЗ-2101 («копейка») в идеальных условиях могла выжать 140 км/ч, но на практике редко кто разгонял её больше 110–120 км/ч...