Япония славна не только традициями и аниме культурой, но и абсолютно культовыми спорткарами, от которых в восторге были все мальчишки новейшей истории, причем на протяжении десятилетий. Олды могут вспомнить вкладыши Turbo, а поклонники помоложе – Need for Speed и даже начало киноэпопеи Форсаж. И мало кто сможет поспорить, что одним из символов той эпохи стала невероятная Toyota Celica… Концерн Toyota может представить прототип возрождённого спорткара Celica уже в январе 2025 года на выставке в Токио...
TANKи разные бывают. Привет, друзья. Вы уже привыкли к тому, что китайцы являются большими затейниками в области дизайна? Я уже ничему не удивляюсь... Поэтому предлагаю вам посмотреть на оригинальное "прочтение" брутального проходимца и внедорожника TANK 300. Эта машина скоро появится в российских автосалонах. Габариты базовой машины: длина 4760 мм, ширина 1930 мм, высота 1927 мм Нам достанется TANK 300 с турбодвигателем 2 литра (220лс, 387Нм), и АКПП фирмы ZF. Двигатель знаком нам по модели Н9. И это очень хорошо, ведь в Китае на автомобиле стоят турбомоторы с роботом. Независимая передняя подвеска, неразрезной задний мост, полный привод с блокируемой муфтой на передке, понижайка и блокировки диффиренциалов, которых может быть три (передний, межосевой и задний). Все это, и клиренс в 22 см, позволят заехать туда, откуда далеко будет бежать за трактором. Габариты машины представленной на фото несколько иные, она шире и немного выше, за счет обвеса, расширителей и спойлеров. Поработали инженеры и с подвеской. Скажите честно, вам больше нравится переработанный автомобиль или исходный? Как выглядит исходный внедорожник, вы можете увидеть на последней фотографии.