Что является главным атрибутом всех гонок? Если вы скажете, что прямая – то молодцы, значить вы читали прошлую статью про драг-рейсинг и его историю. Однако, что есть на треках кроме прямых? Повороты. Их много, и они разные. Одни можно проходить в полный газ, а перед другими надо наоборот ударить по тормозам. Но что будет, если дёрнуть ручник, вдавить газ и повернуть руль? Получится дрифт. Проще говоря, прохождение поворота в управляемом заносе. Об этом сегодня и поговорим, как-никак это один из самых популярных видов любительских соревнований...

Все мы знаем, как устроены обычные гонки. Кольцевая трасса или от точки до точки, около 10-12 гонщиков на старте и ожесточённая борьба за первое место. Аварии на таких гонках понятное дело случаются, но в основном они являются следствием ошибок или переоценки возможностей машины. А существуют-ли гонки, где можно водить как хочешь и делать что хочешь? Есть. Гонки на выживание, они же дерби. От 8 до 12 машин выпускают на одну большую трассу и ставят одну простую задачу: Разбей остальных, и не разбейся сам...