Дача у меня расположена в двух километрах по курсу от торца взлётно-посадочной полосы, и я уже как-то привык, что Ил-76, Ту-134, Ту-154 и Як-42 взлетают с пронзительным рёвом, в то время, как даже более крупные Боинги и Эирбасы делают это существенно тише, и даже с приятным урчанием. Я никогда не вдавался в особенности конструкций авиадвигателей, и наивно для себя полагал, что уменьшение шума связано с толстым-толстым слоем шоколада шумоизоляции, «намотанной» вокруг реактивной камеры сгорания, что и выливается в увеличенный размер авиадвигателя и снижение его шумности...

В 2018 году я купил новую Шкоду Рапид, и на сегодняшний день пробег автомобиля перевалил за 30 тысяч километров. Да, немного, но куда ездить, если нет нужды... И с точно таким же пробегом (практически) в 33 тыс.км., у меня как-то была на разборе Skoda Fabia - тоже с атмосферным мотором. По сути, конструктивно двигатели мало чем отличаются именно по ЦПГ, и оба должны работать по рекомендации завода изготовителя на топливе АИ-95, о чём указано на лючке бензобака как одного, так и второго автомобиля...