4981 читали · 2 года назад
15 лет с выкатки Сухого Суперджета. Почему успех?
26 сентября 2007 года в Комсомольске-на-Амуре состоялась официальная презентация Сухого Суперджета. Очень многие читатели его не любят, так как он, по их мнению, виновен в развале нашего авиапрома. Моё мнение диаметрально противоположное – это единственный современный самолёт, выпущенный нашим авиапромом, который действительно стал серийным. Насчёт Ту-334 – его серия не превысила бы такую же у Ту-204, на который тот был похож во многом. Кто столкнулся с эксплуатацией Ту-204/214 помнят основную проблему – смежники, из-за которых проблемы с компонентами случались постоянно...
4537 читали · 2 года назад
Зачем «суперджету» так много мест базирования по стране?
Уважаемые читатели, всех приветствую на канале «Техник Суперджета». Кто бы мог подумать, что буквально 6-7 лет назад, самолет SSJ-100 особо не был интересен авиакомпаниям. Сейчас, этот самолет стал настоящей «палочкой-выручалочкой» для гражданской авиации России. Самолет SSJ-100 продолжает активно эксплуатируется авиакомпаниями не только на региональных рейсах, но и на международных, причем доля международных перевозок значительно выросла. Сейчас, многие авиакомпании, владеющие «суперджетом», все чаще и чаще открывают новые направления...