Не так давно мы рассказывали про быстрые гражданские автомобили, за рулем которых можно уверенно чувствовать себя и в городе и на трассе. Автомобили в подборке были совершенно различных форматов и ключевым параметром был разгон до 100 км/ч с места. Лидером этого зачета стал Infiniti FX50 с 5,0-литровым V8. Но сегодня речь пойдет о весьма редких, но при этом быстрых автомобилях своего времени - редких настолько, что скорее всего Вы и не подозревали об их существовании, тем более что марки эти уже давно прекратили свое существование - в отличии от Ferrari, Lamborghini...

В середине 60-х Марчелло Гандини создал, без преувеличения, шедевр — один из самых красивых спортивных автомобилей в истории. Дизайн Miura получился чистым, лаконичным, с традиционными для 1960-х годов длинным носом и короткой кормой. Спорткар наделили изогнутыми, чувственными, женственными линиями — визитной карточкой 1960-х годов, известных как самый романтичный период в истории спортивных автомобилей. Обладая «максималкой» в 280 км/ч и разгоном от 0 до 100 км/ч примерно за 6 секунд, Lamborghini Miura стала самым быстрым серийным автомобилем на рынке...