11,6 тыс читали · 1 год назад
КАМАЗ работает на износ, но тяжёлых шасси всё равно не хватает. На помощь российским производителям спецтехники идут белорусские грузовики
С уходом из России иностранных компаний рынок пожарной техники не рухнул, поскольку МЧС и раньше делало ставку в основном на своих производителей. Технику для тушения пожаров выпускали на базе как отечественных, так и импортных автомобилей (Iveco, Isuzu, Volvo, Man, Tatra). Однако на всех нужной мощности сегодня не хватает. Удастся ли решить эту проблему и насколько критична нехватка оснащения? О производителях в России Для тушения пожаров на вооружении МЧС более 30 видов техники и оборудования, от теплоотражательного костюма до спасательного вертолета...
79,1 тыс читали · 5 лет назад
Капотный КАМАЗ-4355 — наверняка, вы о таком даже не слышали
В настоящее время, если кто и знает о капотном КАМАЗе, то только о чёрном грузовике в составе команды «КАМАЗ-мастер». Но на самом деле в 2003 году была выпущена небольшая серия капотных КАМАЗов. И были это не спортивные грузовики. Историю этой модели — КАМАЗ-4355 — мы вам сегодня и расскажем. Первая демонстрация капотника состоялась на 6-м московском автосалоне в 2003 году. Это был крытый бортовой КАМАЗ-4355. Он был признан тогда лучшим грузовым внедорожником, обойдя в этой номинации машины от «ГАЗа» и «УРАЛа»...