Если бы сделали, это снова был бы прорыв, снова первые в мире, снова мощный толчок для авиации, как когда-то с Ту-144... Это был проект ОКБ Сухого. Того самого, которое создало знаменитый «Суперджет», первый массовый серийный пассажирский самолёт, созданный в эпоху уже современной России (и, по сути, пока единственный). Правда, появился этот проект задолго до проекта «Суперджета». И работы над ним запускались несколько раз, причем впервые еще до развала СССР. Но … проект так и остался проектом, а первый в мире сверхзвуковой бизнес-джет так и не появился на свет...

26 сентября 2007 года в Комсомольске-на-Амуре состоялась официальная презентация Сухого Суперджета. Очень многие читатели его не любят, так как он, по их мнению, виновен в развале нашего авиапрома. Моё мнение диаметрально противоположное – это единственный современный самолёт, выпущенный нашим авиапромом, который действительно стал серийным. Насчёт Ту-334 – его серия не превысила бы такую же у Ту-204, на который тот был похож во многом. Кто столкнулся с эксплуатацией Ту-204/214 помнят основную проблему – смежники, из-за которых проблемы с компонентами случались постоянно...