Периодически при разборке того или иного мотора или же другого агрегата, который в дальнейшем необходимо выставлять на продажу, приходится пользоваться специальными средствами, чтобы привести деталь в более или менее приличный вид. Разумеется, если пробег автомобиля небольшой, то детали часто выглядят итак неплохо, но если мы говорим о внутренней части двигателя, то тут часто даже на небольших пробегах присутствует немало лака от моторного масла или же приличный нагар в камере сгорания. Вот для примера...

Короткая статья для тех, кто планирует или столкнулся со сваркой полуавтоматом впервые. Что нужно знать и как действовать? Полуавтоматическая сварка (в простонароде "полуавтомат") MIG/MAG 135/136 метод - это сварка проволокой в среде защитных газов или без них (порошковая/Флюсовая проволока)...