Самолёты: Огонь и вода
Как две "коровы" обеспечили атаки 21 субмарине из трех "волчьих стай"... /2/ ...Но удача оставила "неистового Морица"
Продолжаем историю о том, как хорошо налаженное снабжение (или его срыв) может оказать влияние на ход подводной войны. Как было сказано ранее, в годы Второй мировой войны в ходе битвы за Атлантику немцы для своих "волчьих стай" нашли выход в виде «Milchkühe» ("дойных коров") - именно так они назвали подводные лодки снабжения. Как все начиналось - читать ЗДЕСЬ, а ниже - как все закончилось. Окончание. Итак, как было установлено ранее, немцам уже в начале Второй мировой войне (первые лодки XIV серии...
Пламя на взлётке в Нью-Йорке: как самолет превратился в факел, и что сделал экипаж, который спас 139 человек
12 ноября 1975-го, аэропорт Кеннеди, почти восемь вечера. DC-10 начинает разбег. На борту 139 человек и 107 тонн керосина — почти под завязку. Через 11 секунд правый двигатель разнесёт на куски, крыло вспыхнет пятиэтажным факелом, а в салоне начнёт стремительно нарастать жара. У капитана будет ровно 40 секунд, чтобы остановить стотонную махину. Одна неверная команда — и всё. Читайте дальше. Эта история покажет, насколько тонка грань между жизнью и смертью на скорости под 200 км/ч. И почему этот случай навсегда изменил правила безопасности в небе...