Что-то всё пишу я про матчасть да пишу, добрался уже до дифференциальной защиты... Это для тех, кто уже прочёл «Сто историй о подземном городе», «Профиль пути», «Как устроен и работает тепловоз» и даже «Общий курс железных дорог» — но ему всё мало, охота знать больше. Однако большинство людей задают вопросы попроще, хоть ответы на них по интернету и писаны уже тысячу раз. Что ж, напишу тысячу первый. Итак, зачем локомотиву «руль»? Вот фото, регулярно вылезающее в поисковиках по запросам вроде «электровоз»: 2008-й год, я веду электровоз ВЛ80Р по Красноярску...

Полноценный теплый пол без насоса и трехходового клапана