Перед покупкой тормоза проверяют в три этапа: осматривают доступные поверхности и утечки на холодной машине, оценивают педаль и поведение при безопасном торможении, затем измеряют диски и колодки в сервисе по требованиям конкретной модели. Бортик, ржавчина или звук сами по себе не определяют остаточный ресурс и причину неисправности. Через спицы видно лишь часть поверхности, поэтому быстрый взгляд не подтверждает толщину, биение и равномерность колодок. Задача покупателя — заметить опасные признаки, безопасно воспроизвести поведение и передать машине сервису до разговора о ресурсе и цене...