Уже не для кого не секрет, что концерн Jaguar анонсировал новый Range Rover. Но вот гибрид. О нем знают еще не все. Да, и вправду, Range Rover анонсировали свою новую люкс-бричку 2022 на гибридной платформе для Европы. Для широкого рынка будет даже не две, а три версии трехлитровых двигателей битурбо. Среди них появиться промежуточный вариант D300 c мощностью в 300 л.с. Также, заявлены бензиновые трехлитровые варианты, например, D360 - это 360 л.с и P400 - 400 л.с. Причем, штатно предусмотрены 48-вольтные стартеры-генераторы, помогающие при первых секундах разгона в рамках системы старт-стоп...

Каждый раз, когда мы тестируем очередной навороченный китайский гибрид или электромобиль, в комментариях звучит одна и та же абсолютно обоснованная боль. «А где нормальная навигация?», «Почему голосовой помощник не понимает по-русски?», «Зачем мне эти 300-500 лошадиных сил в ПТС, если я разорюсь на транспортном налоге?», и, конечно, «Когда уже отменят этот космический коммерческий утильсбор?». И ведь правда: покупая технологичный автомобиль за 4–5 миллионов рублей, мы вынуждены мириться с иероглифами, лепить телефон на дефлектор ради Яндекс...