Помню, как в начале 2000-х мой дядя работал в такси на «девятке». Машина была уже далеко не новая, но свою службу исправно несла. Сейчас же посмотришь на улицы — сплошные белые Solaris и Rio. Причина простая: с 2011 года государство начало активно регулировать рынок такси, постепенно вводя требования к автомобилям. И вот недавно стало известно, что Минпромторг готовит новый список моделей, допущенных к работе в такси. По предварительным данным, в перечень войдут до 40 различных моделей. Давайте разберемся, что это значит для рынка и для обычных таксистов...