Здравствуйте, Друзья👋 Какие плюсы и минусы планетарной передачи?🤔  По количеству ступеней планетарные механизмы разделяют на: 🟠Однорядные. 🟠Многорядные. Планетарная передача из одной солнечной шестерни, одновенцовых сателлитов, водила и эпицикла будет однорядной. Замена сателлитов на двухвенцовые усложняет конструкцию, делая её двухрядной. Многоступенчатая планетарная коробка передач — это последовательно установленные однорядные блоки. Такая схема позволяет суммировать передаточные числа и получать большие значения. 4-скоростные АКПП состоят из двухрядных планетарных конструкций, 8-скоростные — из четырёхрядных. В АКПП применяют схемы, названные в честь изобретателей: 🟠Механизм Уилсона представляет собой трёхрядную конструкцию, в которой соединены корона первого, водило второго и корона третьего рядов. Количество передач — 5 прямых и 1 задняя. 🟠Механизм Лепелетье состоит из 3 соосно расположенных простых планетарных передач. Количество передач — 6 прямых и 1 задняя. 🟠Схема Симпсона — 2 редуктора с общей солнечной шестернёй. Водило второго ряда оборудовано тормозом. Корона первого ряда и солнце через две блокировочные муфты жёстко соединены с ведущим валом. Механизм реализует режимы: нейтраль; 1,2,3 передачи; задний ход. По типу зубчатых конструкций планетарные редукторы делятся на: 🟠цилиндрические. 🟠конические. 🟠волновые. 🟠червячные. Достоинства и недостатки планетарных передач Планетарная передача выигрывает у простых зубчатых механизмов аналогичной мощности компактным размером и массой меньшей в 2 — 3 раза. Используя нескольких планетных шестерней, достигается зацепление зубьев на 80%. Нагрузочная способность механизма повышается, а давление на каждый зубец уменьшается. Помимо передачи планетарная схема способна работать как дифференциал. За счёт соосности валов планетарного механизма, компоновать машины проще, чем с другими редукторами. Применение планетарного ряда в АКПП снижает уровень шума в салоне автомобиля. Недостатки планетарного механизма: 🟠сложное производство и высокая точность сборки. 🟠в сателлиты устанавливают подшипники, которые выходят из строят быстрее, чем шестерня. 🟠при повышении передаточных отношений КПД падает, поэтому приходится усложнять конструкцию.